काठमाडौँ। कमला नदी पुलको निर्माण लामो समयदेखिको समस्या हो। परियोजनाले एक दशकभन्दा बढी समयदेखि ढिलाइ र अपूर्ण कामको सामना गरिरहेको छ। प्रारम्भिक ठेक्का पप्पु कन्स्ट्रक्सनलाई दिइएको थियो, तर उनीहरूले समयमै परियोजना पूरा गर्न सकेनन्। त्यसपछि ठेक्का लुम्बिनी बिल्डर्सलाई हस्तान्तरण गरिएको थियो, जसले पनि समयसीमा पूरा गर्न असफल भयो। मे २०२५ सम्म, पुल अपूर्ण नै रह्यो र ठेक्का समाप्त भएको छ र यसलाई समाप्त गर्ने तयारी भइरहेको छ।

यहाँ अवस्थाको थप विस्तृत विवरण छ:

लामो समयदेखिको ढिलाइ:
हुलाकी राजमार्ग अन्तर्गत सिरहा र धनुषा जिल्लाहरूलाई जोड्ने उद्देश्यले गरिएको पुल निर्माण १३ वर्षदेखि अपुरो अवस्थामा चलिरहेको छ।

ठेकेदारका समस्याहरू:
प्रारम्भिक ठेकेदार, पप्पु कन्स्ट्रक्सन, सम्झौता अनुसार काम पूरा गर्न असमर्थ थियो, जसले गर्दा ठेक्का हस्तान्तरण भयो।

निरन्तर ढिलाइ:
नयाँ ठेकेदार, लुम्बिनी बिल्डर्स भए पनि, परियोजना सहमति गरिएको समयसीमा भित्र पूरा भएन।

भत्किएको पुल :
पूर्ण पुल संरचनाको एक भाग भत्किएको छ, जसले परियोजनामा ​​जारी समस्याहरूलाई प्रकाश पार्छ।

ठेक्का समाप्ति:
परियोजना त्यागिएको छ, र सरकारले हालको ठेकेदारसँगको सम्झौता समाप्त गर्ने तयारी गरिरहेको छ।

सार्वजनिक पहुँचको अभाव:
९०% पुल निर्माण सम्पन्न भए पनि, पुलसम्म जाने सडकहरू बगाएर प्रयोग गर्न नसकिने बनाएको छ।

स्थानीयहरूमा प्रभाव:
अपूर्ण पुलले स्थानीय बासिन्दाहरूलाई उल्लेखनीय असुविधा र कठिनाइ निम्त्याएको छ, किनकि नदी पार गर्न गाह्रो हुन्छ, विशेष गरी वर्षायाममा।