२०८३ भाद्र २९ गते सोमवार

images
  • समाचार
  • काठमाडौँ सडक : बाटो बन्द छ...

काठमाडौँ सडक : बाटो बन्द छ वा बाटो बन्दै छ ?

काठमाडौँ सडक : बाटो बन्द छ वा बाटो बन्दै छ ?

बिहिवार, आषाढ १९ २०८२
बिहिवार, आषाढ १९ २०८२
  • काठमाडौँ। नेपालको व्यस्त राजधानी काठमाडौँले सडकको अवस्थाको सन्दर्भमा गम्भीर संकटको सामना गरिरहेको छ। शहरको पूर्वाधारको अस्तव्यस्त अवस्था यसका बासिन्दाहरूको लागि दैनिक समस्या बनेको छ, र समस्याहरू बढ्दो रूपमा असहनीय हुँदै गइरहेका छन्। अपर्याप्त मर्मतसम्भार र मर्मतका लागि निरन्तर उत्खननका कारण, अवस्थाले दैनिक जीवनमा उल्लेखनीय अवरोधहरू निम्त्याएको छ, विशेष गरी विद्यार्थी र कामदारहरूको लागि।

    सबैभन्दा गम्भीर चिन्ताहरू मध्ये एक चलिरहेको निर्माण परियोजनाहरू र अवस्थित सडकहरूको मर्मतसम्भार बीच समन्वयको अभाव हो। स्थानीयहरूले सडक बन्द र अवरोधहरूको अनन्त चक्रमा निराशा व्यक्त गर्छन्, मर्मत पूरा गर्न धेरै समय लाग्छ। निर्माण टोलीहरूले एक क्षेत्रमा सडक खन्ने क्रममा, नयाँ पुन: पक्का गरिएका सडकहरू पूर्ण रूपमा समाप्त हुनु अघि नै बिग्रन थाल्नु असामान्य होइन, जसले गर्दा सडकको गुणस्तरमा निरन्तर सम्झौता हुने अवस्था सिर्जना हुन्छ।

    धेरै सडकहरूमा फुटपाथ र उचित ढल प्रणालीको अभावले अराजकता बढेको छ। पैदल यात्रीहरू प्रायः भत्केकै फुटपाथबाट खतरनाक रूपमा यात्रा गर्न बाध्य हुन्छन्, जसले गर्दा उनीहरूको सुरक्षा जोखिममा पर्छ। अभिभावकहरू आफ्ना बच्चाहरुलाई स्कूल पठाउदा आफ्ना बच्चाहरूको सुरक्षाको बारेमा चिन्तित हुन्छन्, किनकि बच्चाहरूलाई कठिन सडक अवस्थाबाट यात्रा गर्न गाह्रो हुन्छ। यसबाहेक, सार्वजनिक यातायातमा नकारात्मक प्रभावले यात्रा समय बढाएको छ, दैनिक हजारौं यात्रुहरूको समय र इन्धन दुवै बर्बाद भैइरहेको  छ।

    bato banda 2.jpg
    बिग्रिएको गौरीघाटको सडक - महिनौ देखि यसको अवस्था यस्तै छ 

    काठमाडौंका जनतामा निराशा स्पष्ट छ। धेरै बासिन्दाहरूले स्थानीय अधिकारीहरू र ट्राफिक प्रहरीको स्पष्ट लापरवाहीको बारेमा चिन्ता व्यक्त गरेका छन्, जसले यी दबाबपूर्ण मुद्दाहरूको जवाफ दिन ढिलो गरिरहेको देखिन्छन्। प्रहरी ट्राफिक निर्देशन र सुरक्षा सुनिश्चित गर्नमा संलग्न हुन सक्छ, खराब सडक अवस्थाको आधारभूत समस्याहरू प्रायः बेवास्ता गरिन्छ। ट्राफिक प्रहरीहरूको कार्यक्षेत्र सडक निर्माण नभएकोले होला प्रायः सडक बिग्रेको क्षेत्रमा ट्राफिकहरु सक्रिय देखिदैनन। अनिवार्य ढिलाइ र ट्राफिक जाम निम्त्याउने अन्तर्निहित समस्याहरू समाधान गर्न सक्रिय कदम चाल्नुको सट्टा बाटो बन्दको एउटा सानो बोर्ड अथवा डाइभर्जन प्रयोग गर्नुस भनेर नामको मात्र व्यवस्थापन गरिरहेको देखिन्छ।

    मित्रपार्क - गौरीघाट र बौद्ध जोडिने सडक जस्ता प्रमुख क्षेत्रहरू खाल्डाखुल्डी र खाल्डाजस्ता संरचनाहरूका लागि कुख्यात भएका छन्, जसले गर्दा बासिन्दाहरू र यात्रुहरूलाई दैनिक समस्या भइरहेको छ। यी सडकहरू महिनौंदेखि जीर्ण अवस्थामा छन्, जसले गर्दा बासिन्दाहरू कहिले यो सडकहरुले स्थानीय अधिकारीहरूबाट ध्यान पाउनेछन् भन्ने सोचमा छन्।

    यो मुद्दाले जवाफदेहिताको बारेमा पनि प्रश्न उठाउँछ। स्थानीय सरकारी निकायहरूलाई समयमै मर्मत र प्रभावकारी रूपमा सडकहरू मर्मत गर्न किन यति गाह्रो भएको छ? यी मुद्दाहरूलाई सम्बोधन गर्न यो निरन्तर ढिलाइले नागरिकहरूको लागि असुविधा मात्र निम्त्याउँदैन तर काठमाडौँमा सडकहरूको दीर्घकालीन सुरक्षा र कार्यक्षमताको बारेमा चिन्ता पनि उठाउँछ।

    काठमाडौँको पूर्वाधारको दयनीय अवस्थालाई सम्बोधन गर्न तत्काल कारबाही आवश्यक छ भन्ने कुरा स्पष्ट छ। निरन्तर मर्मतसम्भार, राम्रो शहरी योजना र समयमै मर्मत समावेश गर्ने एकीकृत दृष्टिकोणले शहरका बासिन्दाहरूलाई धेरै फाइदा पुर्‍याउनेछ। राजधानी विस्तार र विकास हुँदै जाँदा, शहरको सडक पूर्वाधारले यसको विकाससँगै गति कायम राख्नु महत्त्वपूर्ण छ, जसले सबैको लागि सुरक्षा र पहुँच सुनिश्चित गर्दछ। काठमाडौँका बासिन्दाहरू राम्रो सडक अवस्थाको हकदार छन्, र स्थानीय अधिकारीहरूले यी आवश्यक सार्वजनिक सेवाहरूलाई प्राथमिकता दिने समय आएको छ।

    प्रतिक्रिया
    लोकप्रीय
    सम्बन्धित समाचार

    © 2026 All right reserved to saharshanews.com  | Site By : SobizTrend